Coda推出

斗牛牛于太平洋时间12:45更新,并附有Coda Automotive电话会议的评论。 您可以将电动汽车公司Coda Automotive称为反特斯拉。 该公司由车队提供商迈尔斯电气公司(Miles Electric)于周三推出了Coda,这是一款专为日常使用而设计的普通电动车。 这款高速公路四门轿车的锂离子电池组可行驶90至120英里。它将于2010年秋季以45,000美元的价格向加利福尼亚的消费者提供。该公司表示,从联邦税收抵免和国家激励措施中可以抵消约10,000美元的成本。 Coda正在推销这款车作为一种汲取石油习惯的方式,而不必以10万美元购买一辆充满活力的Tesla Roadster。 “对于需要可靠运输的真正驾驶员来说,这是一次实际的革命,”Coda Automotive首席执行官Kevin Czinger在一份声明中表示。 该公司还宣布与中国电池制造商天津力神电池(天津力神电池公司)建立合资企业,该公司拥有60%的股份,用于生产汽车和公用电力存储电池。 Czinger说,这项长期协议将使Coda拥有足够的电池供应。 中国国有企业哈飞是Coda Automotive的底盘制造合作伙伴。 Coda Automotive设计和销售汽车。 Coda Automotive计划通过其网站直接向消费者销售汽车,而不是建立经销商网络。 Czing790棋牌er在周三的电话会议上表示,它计划建立伙伴关系,以便消费者能够在加利福尼亚的主要市场试驾汽车。 Czinger说,Coda Automotive预计将在2010年销售2,700辆电动轿车,然后在2011年开始向加利福尼亚州以外的其他市场销售产品。他说,汽车数量方面的限制因素是电池的可用性。其制造合作伙伴将在2011年每年生产20,000个电池组。 Coda轿车的电池能够存储33.8千瓦时,可以通过标准的110伏美国电源插座充电。 220伏插座的充电时间不到6小时。 拥有电动汽车的成本每年将比汽油汽车少约2,000美元,因为移动部件较少且不需要更换机油。据该公司称,运行Coda轿车的成本约为每英里3美分,而每加仑行驶20英里的汽油车成本则更高,相当于每英里17美分。 Coda的最高时速为每小时80英里,在11秒内将从0加速到60英里/小时。 虽然Coda不一定华而不实,但它将拥有许多新车所具备的设施,包括蓝牙连接,导航系统,iPod基座和卫星收音机。它应该可以在今年年底之前用于试驾。 该公司预计Coda可通过四星或五星NCAP碰撞等级达到最高安全等级。它将保修三年,电池保修八年或100,000英里。 在电话会议上,Czinger表示,Coda Automotive和另一家美国公司已于4月份向能源部申请拨款20亿美元,用于推动国内电池制造。 充值入口
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