AC Schnitzer制造了一台400马力的三涡轮增压柴油BMW 1系

下载游戏你可能不会在红绿灯的时间给这个小小的舱口盖,但要等到那个灯变成绿色。它会让你失望。埃森车展是欧洲疯狂的机会。它类似于SEMA,因为售后市场有机会使用各种风格独特的车辆展示其商品。有些汽车比其他汽车稍微不那么传统,德国调谐器AC Schnitzer的ACS1 5.0d概念肯定偏离了性能的标准定义.AC Schnitzer的概念始于宝马120d,小型普通柴油掀背车。随后,该公司立即跳出了深渊,换上了宝马欧洲高性能柴油车系列的三涡轮增压六缸发动机。在发动机更换后稍微调整一下,这款190马力的不那么热门的车型现在可以提供400马力和590磅 - 英尺的扭矩.BMW的三涡轮布局非常独特。首先,小型涡轮增压器在转速范围内建立增压压力。随着发动机速度的增加,第二个单元开始提供额外的动力。最终,第三台涡轮增压器也旋转起来,使电机保持良好,平坦的扭矩曲线。司机不会感觉到任何事情发生,游戏中心但会注意到汽车似乎永远不会缺乏向前推力。扭矩是推动你回到座椅上的原因,柴油发动机非常适合这个原因。这是大多数人看到ACS1 5.0d概念的角度。祝你好运。发动机互换将ACS1 5.0d概念放在一个非常强大的公司。小型舱口在4.5秒内达到每小时62英里。它的加速度与阿尔法罗密欧4C,阿斯顿马丁DB9 GT和宾利欧陆GT V8 S相当。这是一个很好的公司。鉴于埃森汽车展是关于摆卖的商品,AC Schnitzer确保为其Bimmer配备一些空气动力学和美学升级,包括降低套件和华丽的新合金轮毂。继续,AC Schnitzer没有提供ACS1 5.0d出售。发动机互换是一项非常复杂的工作,考虑到三涡轮增压发动机的相对新颖性,这样一辆完整而合适的汽车可能会使客户的成本降低两倍于标准120d。也就是说,如果你有办法,AC Schnitzer可能愿意与你合作创造一个你自己的交换怪物。充值入口
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